HOT ! ミゼット２　ミゼットⅡ　社外マフラー （送料込み） サビ取り、耐熱塗装済み ミゼット2 ミゼットⅡ 社外マフラー （送料込み） サビ取り

ミゼット2 ミゼットⅡ 社外マフラー （送料込み） サビ取り。ミゼット2 ミゼットⅡ 社外マフラー （送料込み） サビ取り。マフラー交換｜マフラー｜エンジン廻り｜ミゼットII（ダイハツ。ミゼット２　の社外マフラーです。マフラー交換｜マフラー｜エンジン廻り｜ミゼットII（ダイハツ。（サビ取り・耐熱塗装済み）　社外マフラーは、取り外したあと、サビ取りをしました。50プリウス用ストレートマフラー。（最後の画像）少しサビがありますが、ヒビ、穴は見られません。アルテッツァ　触媒ストレート　中間パイプ。 黒錆転換しサビ予防して、耐熱塗装（先端ステンレス部分を除く）して、バーナで熱処理を致しました。メーカー不明 ジムニー(JB23W) メガホンマフラー。（最後から2枚目の画像）※　送料込み（離島などの方はご相談ください）ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー　　数週間前に購入した、中古のミゼットに取り付けられていた社外マフラーになります。ドレキン風マフラー。（画像は購入時に取り付けられていた状況です）走行距離50000km台のミゼットでした。モンキー　マフラー。　前オーナーの話では車検は、この社外マフラーでパスしていたとの事でした。XJR400 4hm用 メッキワルツぶった切り。音はそれほど大きくないので、大丈夫でしょう。★JAOS・BATTLEZ・EXHAUST・ZS-4★グランド・チェロキージープ。３・４枚目の画像は、車両から取り外す前の画像です。30アルファード　モデリスタマフラー。　私の志向で車両をノーマル状態に戻していますので、ホイールやら、マフラー、その他を、こちらに出品しております。インテグラル神戸　jet’sNー1スペックマフラーVER.3 NDロードスター。　吊り下げの固定ステーも純正と同じ位置でボルトオンで取り付けられます。JA11 サイド出しマフラー。ガスケットは、必要だと思います。AKRAPOVIC ステンレススチール マフラー。（再利用は自己責任で）一応、中に挟む？厚みのある方のガスケットは再利用できるかもで、お付けします。JZX100 純正インタークーラー　パイピング。（平の方のガスケットの方は再利用不可ですが、一般的な物です）※くわしくは、車修理屋さん、もしくは知識のある方にご相談ください　作業自体は、DIYで、できる感じです。流用　汎用マフラー　6０センチタイプ　　フランジ穴約61～94mm。車両の下にもぐれれば、すべて、手の届くところの作業です。APEX アクティブテールサイレンサー115。　２００ｋｍほど自走で引き取ってきましたが、問題はなさそうです。ワンワン　 ＪＡ１１　タニグチ　JASMA ステンレスマフラー 本体　中古。戻すときに、マフラー交換を依頼した車屋さんに聞きましたが、排気の漏れは、なかったの事です。マフラー 専用。　純正マフラーに戻して、比較しましたが、音に関しては、こちらの社外マフラーの方が、少し重低音という感じで、音が大きすぎて気になることはないと思います。ホンダ　ホーク　カミカゼショート管(メッキ)。（個人感です）　私は、性能に関しては、まったくわかりませんが、社外の方がパワーがある？？気がしないでもない程度です。185サーフ　HERITAGEデュアルマフラー。