HOT ! 200系ハイエース4WD デフ上げ前後セット　SUS304 Amazon.co.jp: 200系ハイエース4WD デフ上げキット ③ : おもちゃ

Amazon.co.jp: 200系ハイエース4WD デフ上げキット ③ : おもちゃ。Amazon.co.jp: 200系 ハイエース 4WD 1型〜6型デフ上げ。m22368566573_1.jpg?1753522417。ご覧頂きありがとうございます。この商品はハイエース 4WDをローダウンした際に頻繁に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツの破損、異音、等を対策したオリジナル商品になります。ショップや整備工場から大変好評頂いております。ワッシャーを重ねてスペーサー替りにするより確実な取付が可能です。また、型式によりナットのかかりが悪いので対策したナット(全切り)もセットにしております。取付けに関しましてはYouTubeなどにも投稿されております。※1〜　インチダウン対応、取付けはDIY等のでも可能ですが整備工場での取付けを推奨しております。車両トラブル等に関しましては全て自己責任でお願いします。※車両により改善に個体差があります。フロント側スペーサー　ステンレス　SUS304　　　　　　　　　　　　　　　　　　デフ上げキット 高強度アルミニウム合金(A6061-T6)　　　　　　　　ブラックアルマイト仕様※玄武 (Genb)　ハイエース200系　ハイトダウンブロックと同一材質となります。※ 材質A6061 -T6 T6とは溶体化熱処理の後に焼戻しを行う熱処理のことです。自動車部品、航空機部品にも多く利用されている材質です。(ホイールスペーサー等にも使用されております)強度、耐食性(錆)、比重とも優れており、耐力245Ｎ／平方㎜以上でss400 鋼に相当になります。さらに表面処理は耐食性をさらに高めるアルマイト処理を施しております。比重はss400 の約3/1と軽量です。材料価格はss400 の約3倍相当しますが加工コストを抑えNC制作しております。　アルマイト処理耐腐食性の向上、耐摩耗性の向上、絶縁性の向上、美観性の向上を目的とした処理です。アルミニウムを電解液中で強制的に酸化させ、厚く丈夫な酸化皮膜をつくるコーティング技術です。数量限定宜しくお願いします。# 玄武# デフ上げ# 200系ハイエース。ハイエース4WD専用 フロントデフ上げスペーサー完成しました。スイフトスポーツ zc32s 中間ストレートパイプ。【トヨタC-HR】 ※お値下げ中！※4本出しガナドールマフラー(ガソリン車専用)。ショウワガレージ Linksマフラー ジムニー　JB64用。JA11用ステンレスマフラー。ジムニーJB23用 ブルーフィンマフラー。【セロー250】 ノリフミマフラーROCKET4 ステンレス。メーカー不明 gx71 81 エキマニ 1g。車　左右出し　ステンレスマフラー。専用Realize ヤマハ 4型/5型シグナスX Exist SUS マフラー。【送料込み】NCP91 ヴィッツ TRD ハイレスポンスマフラー ver.R。GARBINO製　mini R50 着用　マフラー。GDB E〜G型 マフラー NENC GN03S リアピース。BURIAL ベリアル　マフラー　ブレイズ　当時物　チャンバー。ダイハツエッセL235Sフジツボレガリス JASMA デュアルエンドマフラー。LS460 LS460後期　中間ストレート　底上げ仕様。リアライズ ホンダ PCX125 (JK05) ブリンク SUS バイクマフラー。スリーキャッツ v37スカイライン 110Φオーバル ストレート マフラー。エイプ50用 BEAMS ステンレス製マフラー