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シビックハッチバック リアブレーキ大径化キット FK7 FL1 シビックFL1 持ち込み社外ブレーキKIT、リアキャリパー整形塗装の詳細情報

シビックFL1 持ち込み社外ブレーキKIT、リアキャリパー整形塗装。リアブレーキローター大径化キット 取付(ホンダ シビック。シビックハッチバック リアブレーキ大径化キット FK7 FL1。ホンダ シビックハッチバック用リアブレーキ大径化キットの出品です。シビックハッチバック/FK7 SPOONブレーキキャリパー・パット。記載内容と重複する質問には返答致しませんのでしっかりご一読頂ければと思います。TL1000S SV1000用スリップオンマフラー。適合型式はシビックハッチバックFK7 FL1シビック FC1※FL1は延長ハーネス不要なので別出品中のFL1用KITをご覧下さい。ネオヤンキー マフラー Hit's technical works einB。フロントにビッグキャリパーを装着して著しくフロント寄りになっているブレーキバランス・リアローターが小さすぎる見た目のアンバランスを解消する為に作成しました。アコードツアラー 用触媒ストレート。キャリパー、パッドはそのままでローターサイズをノーマルから50ミリ拡大出来ます。Flowmaster 40 2本セット。取り付けに辺り純正ブレーキブラケット円弧部の削り加工、バックプレートの加工又は撤去が必用です。パーツ daiki。ベルトサンダー、超硬バーリューター、エアソー等作業環境が必用です。jaos BATTLEZ マフラー エスクード ye 系。上記の通り完全ボルトオンとはいかず手間は有りますが、ローターは純正2枚で2万円程、社外ですと実勢13000円程で手配可能な物を選定しておりますのでパーツ代総費用5万円程からリアブレーキローターの大径化が出来ます。カーミットページ。流用ローター情報は現品ご購入頂いた後の取引メッセージよりお伝え致します。ランクル250 ランドクルーザー250 純正マフラー。17インチホイール装着可能です。ゼファー400ガニマタタイプマフラー50.8π2-1のみ。オフセットは問いません。柿本 サイレンサー 115π フルメガ用。ローターハット部の厚みは0.3ミリ増すだけなのでホイールツラ、ホイールナットの締め代はほぼ変わらないです。zx10R トリックスター ikazuchi サイレンサー。部材に関しては軽いからといってやみくもに超々ジュラ等のアルミは使っていません。ステンレス製エアータンク。締結面の面馴染み、ネジ山のカジリ等考慮しSS400を使用し表面処理は三価クロメートです。レクサス 19系GS 350ステンレス製 4本出しマフラー。自身もサーキットで問題なく使用しておりますが装着使用に関しては自己責任でお願い致します。ホンダ CL7 J'S RACING マフラー  新品 未使用。なるべく分かりやすいように取り付け概要、注意点を記載したプリントを添付致します。柿本改|Regu.06 & R│GH インプレッサ│マフラー。他所でも販売している為購入希望の方は事前に在庫確認の連絡をお願いします。ゲリラ出品⭐️三菱ジープ マフラー。
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